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March 29, 2018

①久屋大通の1車線化について

市は、久屋大通のありかた(案)において、久屋大通の車線を3車線から1車線に減少させ、現在の車道をパークウェイとして、久屋大通全域を公園とすることを発表しました。東京などでは今になって、車線の拡張が叫ばれる中、名古屋は60年以上前から100M道路が通っており、その名古屋での車線減少、歩行者優先の取り組みは、東京の先を進む先端的なものであると思います。

久屋大通のありかた(案)

http://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/cmsfiles/contents/0000093/9338...

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